鹽霧試驗箱通過加速鹽霧試驗方法，可以獲得不同膜厚、不同部位、不同結構的電泳涂層抵抗加速鹽霧試驗的能力，以便識別和分析這些部位在油漆安裝過程中容易發生腐蝕，并采取相應的防護措施。
汽車是交通工具的一種，除了造型，表面涂裝的好壞也是對車子的直觀評價。然而，汽車在北美、西歐等地區的各種腐蝕環境中使用，為防止雪后路面結冰打滑，在路面撒鹽或撒沙。這是對以金屬材質為主要結構的車身的一次重大考驗，涂層不完善的零件會在幾個月后發生腐蝕穿孔，日益惡化的環境要求汽車涂料具有良好的耐腐蝕性。
噴漆作為汽車制造工藝的一種，主要用于防腐和裝飾。是汽車最重要的防銹工程，該涂料通過涂敷高防腐涂料、提高電泳滲透性、增加各涂層膜厚、焊縫涂密封膠、噴涂防腐蠟等工藝，為車身提供全面保護。然而，車身結構、設計和制造方面的缺陷或缺陷仍然會導致車身的某些部分比其他部分更容易腐蝕；因此，在涂裝過程中應對這些易腐蝕部位進行識別分析，并采取相應的防護措施。最重要的是將這些腐蝕性成分應用到新車型的研發中，即Se分析，在設計階段發現并解決可能存在的涂裝問題，從根本上提高整車的防腐能力。
鹽霧試驗箱通過科學的加速鹽霧試驗方法模擬電泳漆膜惡劣的大氣環境，得到不同部位和結構的電泳漆膜的加速鹽霧試驗性能，并提高通過分析薄弱環節。
